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曙光汽车集团车桥事业部自主研发的电动汽车同轴直联式驱动桥总成获发明专利

       曙光车桥板块的车桥研究所自主研发的电动汽车同轴直联式驱动桥总成项目,在获得实用新型专利证书两年后,终于获得了发明专利证书,专利期限为二十年。电动汽车同轴直联式驱动桥总成包括桥壳,组装在桥壳内的驱动电机、减速器总成、差速器总成,以及左、右半轴制动器总成。

      本发明是一种整体式电动驱动桥的减速器总成与驱动电机设置成优化结构的总成,它适用于匹配不同类型的电动汽车底盘。其结构紧凑,设计合理,载荷分布均匀,质量相对较轻,同时具备驱动、减速、差速功能,解决了现有整体式电动驱动桥结构存在的无法满足匹配各种车型底盘要求的问题。

      本发明的优点是减小桥壳的偏载及对整车平顺性影响。节省材料,保证空心轴转子与差减速系统同轴度,还可实现电动汽车减速增扭作用。本发明能使所配置的汽车具有增加动力性、布置容易、底盘无多余偏载、簧下质量减小等诸多优点。本发明适于在电动汽车市场推广应用。

(曙光车桥综合技术所供稿)

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